MG Cyberster侧面设计预览。名爵品牌华龙网发供图
MG Cyberster大灯的设计细节。名爵品牌华龙网发供图
新车锁定了剪刀门两款跑车的帅气造型前脸将MG经典进气格栅变成了通向前轮的空气动力学风道，尾部鸭尾上翘平整利落，展现简约性能美学的同时也将空气动力学发挥到了极致大灯的设计是整车的点睛之笔前大灯以原子能为灵感，采用参数化纹理，使日间行车灯组形成时光隧道般的高能效果尾灯设计融入当代艺术特有的矛盾美学，解构强化米形旗，以箭头为超级符号，彰显果断清爽的个性，高度还原概念车造型
名爵赛博斯特的尾部设计。名爵品牌华龙网发供图
让用户的想法开花结果，MG会和用户一起创造，赋予用户新的活力去年，名爵创立了首个汽车品牌正品共创机构Cybertron，并正式开启用户共创第一轮共创确认了MG Cyberster所有敞篷+电动剪刀门的设计即使剪刀门设计已经确定，但用户对其开启形式，开启角度以及与车身的关系都有激烈的讨论为了达到最好的效果，设计师每天工作15个小时以上，每天产生1TB的数据，与其他工种一起参与演示可操作性从概念到立项需要一个漫长的过程MG为全车设立了超过25个共创项，97个分项，不断凝聚用户心声，共同打造最划时代的敞篷电动跑车
值得一提的是，这位是SAIC创新研发院副总设计师，SAIC设计中心全球执行总监邵景峰多年来的第一次，他再次以首席设计师的身份牵头项目开发，期待新车能为用户带来全新的敞篷跑车体验和个性化的汽车生活方式
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