活动优惠活动推荐: 昌河铃木昌铃王也能改?看到它能让你瞬间回忆童年 优惠推荐: 智己LS6全系上市,权益指导价正式公布,谁是你心中首选?
27

人车生活

当前位置:主页 > 人车生活 >

一大批新车申报图曝光!燃油阵营年底来了个“王炸”

时间:2022-12-18 14:18 来源:盖世汽车  阅读量:16496   

出人意料的是,本该取消的广州车展将于12月底重启广州车展前,工信部也发布了大量新车申报图在申报图中,很多可圈可点的新车都被列入了燃油阵营,这是意料之外的

本田雅阁

伴随着思域的换代完成,哥哥雅阁也在近期迅速跟上了节奏在洛杉矶车展亮相的第十一代雅阁,这次出现在工信部的名单中

新雅阁最大的亮点是尺寸和智能的升级具体来说,新雅阁的长宽高分别为4980mmX1860mmX1450mm,轴距为2830mm接近5米的车长已经可以和很多C级车比肩,也算是B+级车了而且它的轴距并没有因为车长而改变刚哥猜测11,10代雅阁的底盘变化不大

智能方面,10.2寸液晶仪表和12.3寸中控大屏可以说是雅阁史上最大的屏幕搭配在辅助驾驶方面,新一代雅阁还将搭载全新升级的本田SENSING 360,这得益于其全新的90度视野摄像头和120度视野广角雷达,进一步增强了识别能力

动力方面,目前新雅阁首批车型依然搭载1.5T发动机,但相比老款有所优化,最大净功率141kW与新1.5T发动机匹配的CVT变速箱也进行了同步优化采用渐变换挡技术,模拟全油门状态下的换挡转换,降低发动机噪音,提升驾驶性能和驾驶体验

据可靠消息,广汽本田新款雅阁预计将于明年上半年正式发布喜欢雅阁的朋友可以期待一下新雅阁在价格上是否会有惊喜

上汽通用别克君越

新雅阁可以说是B+级的后来者,但同时在工信部目录中更新的全新君越可以说是B+级的先行者。

目前新君越的内饰还没有公布,但从外观来看,它最大的变化在于前脸整个前脸更加立体,有一种向电动设计靠拢的错觉很多人在微博里说,新君越的外观和蔚来ET7挺像的

尺寸方面,全新别克君越的轴距为2905mm,长宽高分别为4996X1866X1472mm和雅阁一样,君越的轴距和老款一样,只是车身比雅阁加了,君越减了相比现款5026mm的长度,新君越应该减少了30 mm

动力方面,全新别克君越将继续搭载2.0T发动机,最大功率169kW,传动方面匹配9速自动变速箱相比现款,动力有所下降,可能是因为国六排放的限制

除此之外,新君越还将使用别克的新logo,新车将于2023年正式发布目前君越的销售情况还不错根据乘联会的数据,君越在11月中型车销量榜中排名第13位,改款后能否进入前十值得期待

华晨宝马X1

看过两辆车之后,我们再来看看SUV与前两款车相比,X1的换代时间更长2016年北京车展上市后,一直没有更换

全新的X1已经于今年10月在海外上市,而按照华晨宝马的反应速度,相信这款车会在明年一季度与大家见面。

X1全新的外观,其中最显眼的是新车完全被运动包围,前进气格栅,灯组等外观配置有所调整肾形黑色进气格栅由装饰条连接LED日间行车灯的设计与改款宝马3系相似采用了L型灯组,下包围格栅更具运动感

尺寸方面,喜欢加长的国产宝马X1这次没有让消费者失望相比海外新宝马X1,车身尺寸为4500x1845x1642mm,轴距为2692mm华晨宝马全新X1的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距为2802mm长度和轴距都有相应的改进相信后排空间还是很出色的

内饰尚未公布,但配置可以参考海外版海外新车采用仪表+中控大面积双屏设计,其中液晶仪表屏10.25英寸,中控屏10.7英寸功能方面,新车系统配备了HUD显示功能,最新的iDrive 8系统,以及一些实用功能,包括无线充电,全景天窗,全景影像等预计国产后配置会略有差异,但相信屏幕和iDrive 8系统不会缺席

动力方面,新款X1变化不大国产后将继续使用1.5T和2.0T发动机,最大输出功率分别为115kW和150kW

奇瑞瑞虎9

奇瑞这两年表现还算不错,但一直缺少一款冲击高端的SUV产品在瑞虎8 Pro上市受到市场热烈欢迎后,奇瑞乘胜追击,将于明年推出定位为中型SUV的奇瑞瑞虎9相信这款车会是奇瑞的旗舰产品

从外观方面来看,全新瑞虎9依然采用了广受好评的水晶色造型外观,与瑞虎7 PLUS如出一辙前脸设计富有立体感,大灯的开角设计相当抢眼

瑞虎9的长宽高分别为4820mmX1930mmX1699mm,轴距为2820mm与同级别竞争对手相比,尺寸不具竞争力或许工科男奇瑞把更多的精力放在了这款车的底盘调校上过去参考奇瑞推出的SUV车型,在尺寸上并不是特别领先同级,但在驾驶体验上,都是好评不断

动力方面,瑞虎9有望搭载与瑞虎8相同的鲲鹏动力2.0TGDI发动机发动机最大功率187kW,峰值扭矩390n·m,综合油耗7.7L/100km不过刚哥更关心的是这款车型未来会不会推出混动版但作为奇瑞的旗舰车型,鲲鹏DHT 2.0混动技术搭载在这款车身上似乎是确定的关键要看混动价格是否有吸引力

写在最后

如果时间回到几年前,这四款新车上市后,都将是其所在细分市场的关注焦点可是,目前燃油车已经逐渐被新能源车盖过了风头因此,这四款产品上市后必须具备更加突出的竞争力,才能在市场中生存

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

222