比亚迪纯家用可以从比亚迪的燃油车开始，一定比例的调价会跟随市场2019年Dm插电混动版6月份只有一次新旧标准交替的老Dm优惠，而EV系列几乎没有优惠，因为EV纯电动车对于比亚迪来说并不是绝对的车型，e网车更有可能丰富产品线的存在这些车辆无论是普通消费者购买还是媒体购买，价格都非常坚挺，所以E2现在购买还是半年后购买都没什么区别
比亚迪优劣势分析指导价89.8—11.98千，其中9.98千和低配版是305公里的低续航版，10.98千和高配版是405公里的长续航版这两个版本的续航里程在同级别电动车中不算最长，但一定是性价比最高的，目前只有比亚迪的新能源车提供电池终身保修一般来说，电池组包括外壳，电路板，温控系统和电池用于储能的电池是电池，定义为电池只是为了区别于其他部分但电池组中价值最高的是电芯，只有有了这个保障，后期容量下降后才能免费更换，其他品牌都要自费几万元，这才是性价比高的比亚迪e购
电芯的保修自然是优点，下面说说缺点:车身尺寸4240*1760*1530，轴距2610mm紧凑的两厢能带来不错的驾乘空间，流畅得体的设计也属于高颜值系列，但是这款车离地间隙太小，电池组作为整车最低位置和离地高度，只适合在铺装路面行驶，所以这款车是比亚迪e买的
如果主要在城市道路上行驶，E2的离地间隙不是问题，但是硬内饰的触感也被吐槽了不过我个人认为10万左右的高成本电动车不要期望太高配置方面，除了低配，都配备了ESP车身稳定系统前排双安全气囊和胎压监测和倒车影像都是标配舒适配置没有天窗，除了低配，真皮座椅，标配手动空调，LED大灯与同级别竞品相比，配置水平也有一定优势
总结:比亚迪E2有资格做家庭代步车对这款车的投诉主要是指这款车的标准达不到运营车辆，导致比亚迪在B端失去了巨大的市场份额问题出在产品规划上而不是产品本身的质量，所以比亚迪E作为家用车，可以放心购买
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