A+级家轿内卷王！奇瑞艾瑞泽8吓慌的不只是标致408

以前，每当提到家用车，合资品牌都是我们绕不开的话题，它构筑的护城河似乎牢不可破现在伴随着自主品牌技术的强势崛起，赋予家用车更大空间，更多配置，更强动力的跨越式优势，逐步扭转10—15万元家用车市场的主导地位可以说，自主品牌与合资品牌的博弈已经进入白热化阶段

品牌新晋秀场Arrizo 8就是代表作从正式亮相到成都车展开启预售，人气持续冲上热搜，关注度居高不下

此外，边肖今天特意挑选了5款12—13万价位区间的车型进行深度分析。它们是:

艾瑞泽8 2022 1.6T DCT预售价:12.2万元

标致408 2022款1.6T梦想版厂商指导价:12.17万元

吉利锐2023款2.0TD豪华版厂商指导价:12.57万元

日产轩逸2022款1.6T XL CVT悦纳版厂商指导价:12.99万元

长安—V2022 1.5T运动版厂商指导价:12.39万元

空间:宽敞舒适才是王道。

先看空间，数据最直观从表中我们可以看到，相比于两款合资车型，艾瑞泽8的车身尺寸可以说是滚动级的作为A+级家用车，艾瑞泽8的长度比日产轩逸长139mm，轴距比标致408和长安UNI—V长78mm，也有数十毫米的数值差距车的宽敞自然不言而喻

而且，坐在艾瑞泽8的车里，你能感觉到它比一般A级家用车更宽敞，甚至有b级车的舒适性同时艾瑞泽8的座椅设计非常宽大，支撑性和舒适性都很好

配置:不仅要有，还要更好。

在智能化方面，艾瑞泽8还配备了非常强大的配置，那就是科大讯飞工业首创的AI智能教育系统，这是其他四款车型乃至整个汽车行业中独一无二的不得不说，艾瑞泽8的智能科技元素真的很强

在舒适性配置方面，我们可以看到虽然5款车型都配备了自动空调，但是艾瑞泽8有车载空气净化器，车内有PM2.5滤网，还有负离子发生器，尤其是负离子发生器，在空气质量不好的情况下，确实很实用负离子又称空气维生素，具有除尘，净化空气的作用有了车内的负离子发生器，可以更好的产生负离子，让车内的空气更清新

在各个行业，手机APP的远程控制功能已经被大众所依赖从下表可以看出，艾瑞泽8的手机APP的遥控功能是最丰富最全面的几乎所有人都能想到的汽车功能，比如开锁/上锁，打开尾门，开启/关闭发动机等很多功能，用户都可以通过手机来控制标致408的这个功能可以说是非常基础的，对于习惯用手机的年轻用户来说确实不太实用

除了网上能找到的配置，边肖还从艾瑞泽8的官方配置表中找到了一些锦上添花的配置，非常抢眼像一体式流水LED尾灯，流水智能转向灯，VIP迎宾仪式灯的外观，都充满了科技感内饰上，多色多彩氛围灯，前排中央扶手制冷/制热功能，第二排LED阅读灯提升了舒适性还有TJA交通拥堵辅助系统，ICA集成巡航系统，SLC智能主动限速功能，让出行更安全总而言之，艾瑞泽8将技术武装到了牙齿，为追逐智能出行的用户带来了诚意

安全:丰富智能可以让用户安心出行。

出行安全其实是一个非常重要的公共问题，也是车企必须重视的问题在这方面，艾瑞泽8无论被动安全还是主动安全都力求完美

其中，在智能安全驾驶配置上，艾瑞泽8做到了人无我有，人无我有下面这张图足以看出这四款车型哪个的智能安全配置更丰富关键是阿里扎8这些安全配置也很实用比如你在高速行驶时，有时会在不知不觉中偏离车道，造成危险艾瑞泽8可以在车辆偏离行驶车道时发出预警，辅助车辆回到原车道，降低事故概率

很多新手司机停车时总是看不清车辆周围的距离，甚至在单一倒车影像的辅助下，也只能呈现后方视野艾瑞泽8的360度全景影像系统可以将车辆周围的所有障碍物都映射到中控屏幕上，实现视野零死角，确保停车安全

再看看其他四款车型，无论是价格低于艾瑞泽8的标致408，还是价格高于艾瑞泽8的星锐，轩逸，长安UNI—V智能安全配置列表非常简洁作为智能时代的家用车产品，难免让科技控们感到惋惜

动力:优秀的表现是享受激情的信心。

对比今天的四款车型，艾瑞泽8和标致408都是搭载1.6T发动机，长安UNI—V是1.5T，星锐是2.0T，轩逸是1.6L，在涡轮增压当道的今天，轩逸还执着于自吸发动机，动力自然略显落后。

艾瑞泽8和标致408虽然都是1.6T发动机，但是动力表现不一样艾瑞泽8采用的是奇瑞鲲鹏1.6T GDI发动机，是奇瑞的明星产品，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，动力参数和星锐的2.0T发动机相差无几，甚至最大功率更高，也就是说加速性能肯定不错

奇瑞彭坤1.6T GDI发动机

确实如此开艾瑞泽8的时候，我能感觉到它的动力相当猛红绿灯起步的时候，轻踩油门可以给边肖很强的动力输出，没有前进的感觉，开车很舒服当它准备加速的时候，也是动力十足在高效7速湿式powershift的配合下，换挡平顺，没有拉扯感，给人满满的驾驶信心

另一方面，标致408虽然也是1.6T发动机，但动力参数比艾瑞泽8小，这也意味着它的爬坡能力，起步速度，加速都略显不足。

写在最后:

通过今天的对比，相信大家对这四款产品有了更清晰的认识从价格上看，艾瑞泽8并不是最便宜的，但从产品性能上看，艾瑞泽8可以说是这四款中最有诚意的，价格也只比标致408贵了300元，真的不贵目前艾瑞泽8还在预售阶段相信其正式上市后，其他同级产品都会为之颤抖