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中期改款雷克萨斯ES上市售价29.49-48.89万元

时间:2021-08-23 14:31 来源:车迷会网站 作者:聂荌

LEXUS雷克萨斯中大型豪华行政级轿车新ES在中国市场正式上市。共推出10款车型,售价为29.49-48.89万元。新车型在人性化设计、豪华质感、安全科技和性能操控等方面有所升级。

新车亮点

1、纺锤形前格栅增加L型横纹设计,搭配优化升级的头灯组及全新样式轮毂

2、中央多媒体液晶显示屏增加触控功能,操作便利;新增数字钥匙功能

3、LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+全新升级,扩大识别及响应范围

4、首次在智·混动车型新ES 300h上推出 F SPORT版本,配合适应式可调悬架系统AVS

5、两款新增超音速金属漆色,两款新增天然真木纹理触感的内饰饰板

灵动外观 优雅从容

新ES继承旗舰级豪华轿车新LS的外型设计理念,以“低重心+宽轮距”的黄金比例,配合优雅流畅的车身腰线,尽展雅致灵动的全新风格。前格栅此次经过全新改良,强化了立体与层次感,更为硬朗霸气。同时,前格栅大量融入品牌标志性的L形设计元素,创造出左右流动的视觉观感,凸显蓄势待发的敏锐姿态。矩阵式LED远近光照明大灯内部造型设计更为简洁锐利,营造出炯炯有神的夺目风采。

作为本次中期改款的亮点之一,新ES引入“超音速流光金属色”和“超音速铱泽银色”车漆。LEXUS雷克萨斯通过超音速喷涂工艺精准涂装,将金属铬的光泽与深灰色的厚重感充分融合,通过高光泽与高阴影的强烈对比,展现自然精致的金属质感。车轮方面,17及18英寸轮毂均采用全新的双叠式设计,多轴轮辐顶端更加宽厚,彰显机切纹路的耀眼光泽。19英寸亮面熏黑轮毂则为F SPORT车型专属,延续LS旗舰级设计,强调动感坚韧的车型形象。

得益于Open-Pore开孔真木工艺,新ES两款新增内饰饰板都保留了天然的真木纹理触感。全新的“墨染雅致胡桃木”饰板以及新LS同款的“自然雅致胡桃木”饰板,工艺精湛优美,勾勒出尊贵儒雅的内室氛围。半苯胺高级真皮座椅*引入全新的茶珀棕、秋山栗等新增配色,营造焕然一新的雅致车内空间。新ES空调系统采用松下新一代nanoeTM X(纳米水离子)技术,为乘客提供洁净清新的车内环境。

LEXUS雷克萨斯品牌体贴备至的匠心精神还体现在新ES空调面板上,移除了分割线设计,配合边框一体化的触控显示屏,增强了中控区域的整体感;空调按钮形状和阻尼也进一步调整,优化了指尖的触感和按压感;方向盘和车门把手通过应用钢琴黑漆面和金属拉丝,大幅强化了内室细节的豪华质感。于人目不所及之处愈要用心,一直是LEXUS雷克萨斯品牌所信奉的待客之道。

为了方便驾驶员操作多媒体系统,新ES中央多媒体液晶显示屏增加了触控操作功能。显示屏前移112毫米,并向驾驶员方向倾斜近5度,种种精确的人体工学计算调整,不仅有效减少阳光直射造成的反光,更确保驾驶员操作时的顺畅舒适。同时,方向盘左侧的物理按键位置也上移调整,便于驾驶者的操作。为满足当下主流充电需求,新ES扶手箱内和后排出风口处均新增了Type-C接口,同时还配有12V电源接口,可拓展至更多设备,满足不同乘员所需。新ES后备箱LED灯源增加至两个,为用车体验增添照明便利。此外,新ES将配备数字钥匙,消费者可轻松使用车辆共享功能及其他数字化便捷服务。

LEXUS雷克萨斯一直以来注重行车安全,新ES搭载全新升级的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+,凭借一系列主/被动安全技术,为每一次出行保驾护航。紧急安全方面,预碰撞安全系统PCS经进一步强化,能够识别更多危险情况,同时扩大了响应范围。系统可在交叉路口转向和会车时,提供对于车辆及行人的预碰撞预警;紧急转向辅助功能ESA,在系统判定车辆单纯依靠制动无法避免碰撞时,紧急转向,为行车过程更添安心。舒心驾驶方面,智能车道循迹系统LTA利用AI人工智能技术(DNN神经网络)学习,进一步提升了车道识别能力,行驶更为稳健精准;自适应巡航控制系统ACC提供弯道自适应减速功能,在更为复杂的路况给予驾驶者自在、安心的驾控体验。同时,新ES全新搭载了BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,拓展了远光灯照射范围,更通过精准的灯光控制,帮助驾驶者清晰识别行人和路标,同时主动避免跟车及会车眩光。

尊崇舒适的驾乘体验,来自于新ES在驾驶质感方面的持续打磨。此次新ES制动踏板造型经重新设计,调整了横截面的形状,重点优化调校了制动感受。F SPORT车型增加了踩踏时的接触面积,进一步提升了驾驶者制动时的信心。同时改善了制动踏板连杆内部衬套安装方式,提高制动踏板横向刚度,进而提升了踩踏时的稳定感。刹车控制单元也进一步优化,通过减少刹车空行程,强化了瞬时制动力,给予驾驶者制动时更强信心感。

在驾控感受上,新ES通过专属工艺强化了后悬架组件的支撑刚性、抗扭刚度、横向刚度也进一步强化,确保高速变道时的转向稳定性。通过更加精准的线性操控响应,新ES在加速、减速和转向操控间顺畅衔接,达成舒适流畅的驾乘体验。

此外,新ES 300h首次导入F SPORT车型。其首次搭载的适应式可调悬架系统AVS,通过电磁控制,可降低阻尼力。同时扩大可变控制范围至650级,有效提升转向响应速度和舒适性,充分结合了从容优雅的驾乘感受与敏捷惊艳的动态性能。F SPORT车型还配有专属的19英寸轮毂与专属F SPORT套件,全方位展示车辆坚毅果敢的运动属性。

新ES融合优雅型格,舒适驾乘,人性科技,动感操控等诸多特性,缔造LEXUS雷克萨斯专属的出行体验。未来,新ES将为更多追求品质生活的探享家,提供豪华与温暖兼备的非凡新境。

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