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捷尼赛思G80:买不起宝马的,该买它?买它应该选哪款?

时间:2021-08-23 14:31 来源:网络 作者:竹隐

你家里又要买一辆豪华车,还从BBA里选其一,不腻嘛?

说实话,全球豪华车市场让德系三强坐的稳稳的。一方面产品质量得到了认可,另一方面是没太多品牌可选。但是,在我试驾过捷尼赛思之后,我觉得你们有新的备选方案了。

捷尼赛思G80在7月26号公布了售价,两款车售价分别为36.28万和43.38万元。对于这个品牌可能很多人并不了解或者只能说是有些印象,所以,36万的售价可能显得有些高。接下来就是,如何从这几个品牌中做选择?又该选择哪款?

轴距不差,动力同级更突出

捷尼赛思G80公布的售价是36.28万起,定位中大型车,可能你会觉得这个售价高了,但,同等价位你只能买到BBA豪华品牌的中型车,例如宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级。那么,能用一台中型车的钱享受中大型车的体验,为什么不这么做呢?

先看产品力吧,捷尼赛思G80推出两款车豪华版和旗舰版,全系标配2.5T发动机,车身尺寸为4995/1925/1465mm,轴距为3010mm。

进口车的身份,让它在轴距上没做优化,但也没有落后同级别车型太多。和同级车型相比,宝马5系轴距为3105mm、奥迪A6L轴距为3024mm、奔驰E级的轴距为3079mm。与宝马5系的轴距差距最大,而与奥迪A6L的轴距很接近,只相差13mm。

然后,捷尼赛思G80的动力选择只有2.5T发动机一款,最大功率223kW、最大扭矩422牛middot;米。数据还行,但在试驾过后我觉得它的动力表现不属于暴躁的那种,匹配8AT变速箱的这套动力总成在线性的输出上有所保障,以平稳为主,毕竟定位为行政座驾。

宝马5系提供2.0T高低功率两种版本,最大扭矩为135kW、185kW,最大扭矩为290和350牛middot;米。奥迪A6L有2.0T高低功率版本和3.0T发动机,2.0T发动机最大功率140kW、165kW,最大扭矩320和350牛middot;米,3.0T发动机最大功率250kW、最大扭矩500牛middot;米。奔驰E级也是2.0T的两种版本,最大功率分别是145kW、190kW,最大扭矩是320和370牛middot;米。

因为排量优势,捷尼赛思G80的2.5T发动机在动力上表现要普遍优于同级别车型的2.0T高功率发动机。所以,如果把动力当成购车侧重点的话,你找到了一个合适的理由。

综合来看,捷尼赛思G80在售价上,入门版看齐豪华品牌的B级车顶配车型,或许能拉走一波不看重品牌力而追求高性价比的消费者。回归同级别车型里,捷尼赛思G80轴距的数据表现并不差,虽然没加长轴距但也没有被拉开太多;然后动力上的优势与其他车型相比更有优势,同级产品都在使用2.0T发动机。

所以,什么消费者适合够买这台车?对品牌力不敏感,想要高性价比,可以抛弃BBA的B级车选择捷尼赛思G80。

两种配置很好选择

接下来就是从两款里面做选择,不难,标配的配置挺全面的。

捷尼赛思G80豪华版,36.28万起售。主被动安全配置就已经包含胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒。辅助操控配置也有前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、可变悬架调节、电磁感应悬架等配置。然后,其他配置包括电动感应后备箱、真皮方向盘、方向盘加热、8英寸液晶仪表、仿皮座椅、前排座椅加热/通风、14.5英寸中控屏等功能。

其他的选装配置,有全液晶仪表+HUD抬头显示(1.5万)、真皮座椅(1.3万)、斯莱康音响(1.2万)。

接下来,捷尼赛思G80旗舰版,售价43.38万。以上提及的配置都有,而且选装配置也都变成标配,还多出了主驾驶推托调节、副驾驶推托调节、副驾驶后排可调节按钮、第二排座椅电动调节、后排座椅通风/加热、后排座椅比例放倒、后排液晶屏幕、后排多媒体控制、后排遮阳帘、后排独立空调。

两车配置差异看明白了吗?旗舰版主要的配置升级全都集中在了后排,其余的配置在豪华版上大部分都可以选装。所以,我认为如果不是特别需要第二排的功能,更推荐豪华版,配置已经够全面,而且顶配的功能大部分也可以选装。

总结

首先,在接触过捷尼赛思G80之后,从车内的质感和行驶体验来看,36万左右的售价不高;所以,如果有机会且感兴趣,你最好亲身体验一下。

最后分析一下,两款车豪华版和旗舰版,两款车的配置都不错消费者能很容易的做出选择。给个建议,如果是个人用户还是选择豪华版,加些选装配置;旗舰版的升级主要是针对后排,所以,如果是对后排功能有更多需求的话建议购入旗舰版,反之,推荐豪华版车型。

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