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驭胜350,柴油版驭胜S350怎么样?

时间:2022-08-03 17:43 来源:汽车资讯  阅读量:10980   

我最满意的是这车的外观比350好真的很霸气,细节处尽显精致设计

车厢里可以听到更多的噪音车开得快,会有轮胎噪音,柴油机的噪音会更大

我和家里的老人住在一起,经常一起出门,想要一辆空间大一点的车,让全家人坐得舒服一点驭胜是柴油车,比较有活力

空间很大这辆车后座装上安全座椅后,我爸妈坐在旁边还是觉得很轻松如果拥挤的话,估计能坐四个人,腿部空间也不用担心非常充足有足够的驾驶空间我一米八高坐在驾驶座上,我看起来像个开车的小孩,看起来很迷你后备箱空间也不错,可以满足普通家庭的需求

柴油车的动力输出真的太强了这是我第一次开柴油车柴油车的动力我早就有所耳闻,这次我自己试驾也有发言权汽油车的动力真的比不上柴油车柴油车好像跑得很快,毫不费力,特别轻松除此之外,这款车还有越野模式可供选择,更加充满活力,各种路面都能轻松搞定就像一边玩一边做对了什么

我喜欢这辆车的操控性,我认为它非常简单,容易控制这款车有定速巡航和上坡辅助功能它使用起来非常方便,并且可以对驾驶汽车有所帮助然后,驭胜车虽然看起来挺大,但是很灵活,方向盘没有空挡,转向很精准,刹车油门都没问题,很灵敏倒车影像角度很广,画面非常清晰,对倒车时的盲区有很大帮助,可以清楚的观察到车尾坐姿高,视野相对更开阔

油耗还可以,不算太高我觉得这款车相对于市面上的同型号还是比较经济的,而且柴油的价格比汽油便宜一点,而且我也只是一个住户,就不做什么了总的来说还可以,可以接受

这车的舒适度真的很高首先,座椅宽大,柔软,全面,坐上去很舒服车内空间更大,坐着看就能全身心放松底盘比较高,比较硬,减震比较好,在路上跑几乎感觉不到颠簸会有一些噪音如果跑得更快,轮胎噪音会更明显

这款车的外观大气磅礴,就像一座山,特别有力量和霸气不过细看局部线条,更柔和细腻,只是车头的大灯更锐利车尾的线条也很立体,很有层次感车身漆面很厚很均匀,颜色看起来很正,外观很吸引我的眼球

总的来说,装修感觉还可以,风格比较简约大胆,装修材料也不错。座位是由人造革制成的,因为

致胜S350柴油四驱自动版值得入手吗为什么

别听这些人的,自己去试驾吧!动动你的腿,你会有最真实的感受柴油机确实噪音大,但就是柴油机,肯定比汽油机大,但也没那么夸张宇生这一块处理的很好我是16款汽油我26000我没有生锈!关系户的11款四驱柴油机还没生锈国产车或多或少都生锈了,但这不能只指向驭胜其他品牌的毛病让人跺脚咒骂,都排队买结果,他们只是买了个壳我的头像动态里有自己的视频,只是汽油版的,仅供大家参考

豫S350和北京BJ40怎么选。

北京BJ40被誉为中国的牧民,视觉冲击力强,辨识度高无论从哪个方面来说,都具有越野潜力最重要的一点是,其他厂商会满足粉丝的各种改装要求,无论夸张还是内敛,都会让你满意

其实驭胜S350并不是一款硬派越野,它更像是一款城市SUV,它的四驱系统也是适时四驱,不具备越野性能,它的限滑只是电子系统,而BJ40是一款低速四驱的越野车。

我觉得想买这两款车的人应该都是越野爱好者如何选择它们我们来对比一下驭胜S3502016款2.4T自动四驱柴油豪华版和北京BJ40 2016款40L 2.3T手动四驱尊享版S350搭载2.4T柴油发动机,最大功率103kw,最大扭矩375 Nm

再来看看BJ40,搭载2.3T汽油发动机,最大功率184kw,最大扭矩350 Nm相比之下,Bei40的功率比Yusheng高81kw虽然驭胜的扭矩高一点,但是BJ40在综合道路和越野方面还是有优势的

底盘方面,驭胜S350底盘前悬架采用双横臂螺旋弹簧独立悬架,后悬架采用五连杆非独立悬架那么BJ40前悬架是双横臂独立悬架,后悬架是五连杆非独立悬架其实最大的区别就是前悬挂驭胜S350多了一个弹簧这样做的目的是为了有更好的减震效果这种结构其实更倾向于城市SUVBJ40悬挂成型时间更长,兼职四驱的越野性能注定要超越驭胜适时四驱

综上所述,个人觉得BJ40外观更个性,设计理念更过得去,所以驾驶舒适性和油耗比驭胜S350差一点不过如果你是越野爱好者,选择BJ40还是不错的如果你想有个家,那么驭胜S350是城市SUV不错的选择

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