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价格大幅下降,配1.5T插混,汉DM-i荣耀版值吗?

时间:2024-04-19 03:04 来源:易车网  阅读量:6355   

新年伊始便举起“屠刀”的比亚迪可谓再度震撼市场,荣耀版车型的推出不仅在价格层面带来了较大幅度的下降,配置内容还进行了升级优化,此举虽然对老车主略不友好,但对于今年准备购车的消费者而言,算是绝佳的时机。作为家族的旗舰轿车,汉DM-i荣耀版目前推出5款车型,指导价16.98—22.58万,来看看它的表现吧。

汉DM-i荣耀版在外观设计上延续了老款车型的经典元素,DM-i车型的前脸采用六边形进气格栅结构,在边角处理上增加了黑色饰条搭配,内部则同为渐变式星辉亮纹结构,高辨识度的龙须镀铬饰条将两侧大灯串联一体,前包围区域依然带有C型的黑色饰边,并留有导流槽结构,前唇边在八字胡组件的搭配下也拥有略微外凸的战斗气息。

汉DM-i荣耀版的车身前后悬设计展现出优雅的比例美感,车顶运用了流畅的溜背式结构增强了整体的运动气质。车窗线则采用了镀铬饰条包边,并在尾柱区域构建出霍氏弯角结构,腰身部分采用了上下平行的线条勾勒,使得车门的立体造型更为突出,单独的翼子板饰件装饰也在视觉上拉长了车身轮廓,后段肩部还带有单独的筋线勾勒,略微上扬的走向也增加了轮拱上部的流畅结构。

汉DM-i荣耀版的车尾设计同样保持了层次清晰的布局,侧向肩线与尾部动线组合流畅过渡,并通过外凸的轮拱结构形成梨形尾部造型。尾灯内部造型独特,交错的灯带组合搭配熏黑灯腔处理,让点亮后的效果更为前卫。尾门中央带有型面的折痕处理,两侧C型装饰件与车头相呼应,同时底部配有大面积黑色护板覆盖及细节处的枪灰色饰条,加上隐藏式的排气布局,保持了视觉上的简约设计。

汉DM-i荣耀版依然在做工和材质用料方面表现精致,台面前端的高亮木纹饰板形成层叠式的布局结构,边角与车门板区域也拥有环抱式的圆润型面,可触及的区域均为软性皮质包覆,出风口造型精致,呈现出渐变阶梯状的优雅结构,并通过镀铬饰条封边的处理更显精致。中央台面依然配备一块自适应旋转屏,仪表区则为内嵌液晶屏结构,能提供直观的人车信息交互。

全系车型的中控屏均升级为了15.6英寸,内部车机搭载了最新的DiLink 100系统,升级后的应用生态支持了壁纸/地图双主题,同时基础功能均配备齐全,包含GPS、娱乐功能及全车语音控制等,除此之外,车机内还带有3D控车和小憩模式。荣耀版在智驾方面也进行了升级,全系均配有L2级辅助功能,各类影像及预警功能的加入增加了日常行车安全。

汉DM-i荣耀版在车身尺寸方面并未调整,作为一款中大型轿车,其三围参数为

汉DM-i荣耀版在车身尺寸上维持了老款车型的参数,车身拥有4975*1910*1495mm的规格和2920mm的轴距,充裕的内部空间确保了乘坐舒适性,车内座椅采用了仿皮或Nappa真皮材质覆盖,根据车型不同在座椅功能上略有差异。后备厢整体容积为470L,相对方正的整体内堂保证了不同出行场景下的行李装载需求。

动力方面,汉DM-i荣耀版采用了家族领先的插混系统,由1.5T和电机两部分组成。发动机单元拥有102kW和231N·m的动力参数,电机单元均为前置布局,并有着145kW(197Ps)和160kW(218Ps)两种功率设定,扭矩为316N·m和325N·m,整车均匹配E-CVT组合,电池部分提供了18.3kWh和30.7kWh两种容量,分别可以提供121km和200km的纯电续航里程,整车还带有快充接口,WLTC综合油耗也保持在1.71L/100km和0.74L/100km的水平,平衡了动力与经济性的需求。

写在最后

汉DM-i荣耀版的上市,进一步拉低了汉系列的购车成本,不过虽然价格下调,但整车的配置表现却并未降低,反而在细节处还进行了优化,如此厚道的做法对于新用户而言十分友好,不知道你心动了吗?

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